Onze reflecterende verkeerskegelkragen / -mouwen zorgen ervoor dat uw verkeerskegels 's nachts worden gezien.
Alle kegels variëren, dus er kunnen kleine verschillen in maten zijn, maar zolang je kegel dicht bij de standaardmaten ligt, zou de gespecificeerde halsband goed moeten werken.
Het ministerie van Transport heeft duidelijke richtlijnen gegeven over de staat van kegelhulzen en wanneer deze moeten worden vervangen. Het volgende materiaal is overgenomen uit de Hoofdstuk 8 Verkeersbordenhandleiding: Deel 2, 2009 (Pagina 206, Bijlage - Diversen).
Sleutelpunten om de conditie van uw kegelhulzen te bepalen
De volgende kernpunten (uit deel 2 van de handleiding Hoofdstuk 8 Verkeersborden uit 2009) kunnen worden gebruikt om te bepalen of de kegelhuls geschikt is voor gebruik:
Aanvaardbaar: Het oppervlak is vrij van gaten en schaafwonden, asfaltspatten, cementslurrie of ander materiaal. De retroreflecterende band heeft slechts kleine scheurtjes of krassen.
Marginaal: Het oppervlak heeft wat asfaltspatten of cementslurrie, wat slijtage en verkleuring. De retroreflecterende band heeft scheuren en krassen, maar is vrij van grote delen van residu of ontbrekend materiaal.
Onaanvaardbaar: grote delen ontbrekend of bevlekt retroreflecterend materiaal, lekke banden en grote delen verkleuring of asfaltspatten maken de kegel onaanvaardbaar. Merk op dat een situatie waarin meer dan één verkeerscilinder, of twee aangrenzende kegels, ontbreken of substantieel niet goed zijn uitgelijnd, als "onaanvaardbaar" moet worden beschouwd.
Onze vervangende hoezen zijn ideaal voor bijna alle verkeerskegels van 500 mm, 750 mm en 1-meter op de markt.
