Wat zijn de vereisten voor DOT reflecterende tape voor vrachtwagens?
DOT C2 reflecterende tape moet worden gebruikt
Rood-wit gestreept voor achter- en onderzijden van aanhangers
Zilver of wit voor de achterkant van aanhangwagens
Moet ten minste 50 procent van de totale zijlengte beslaan
Moet langs de hele onderkant van de rug zijn
Moet op de gehele onderste achterbalk zitten
Moet een omgekeerde L van 12 inch lang zijn aan de bovenzijde van de achterkant van aanhangwagens
Locaties voor DOT reflecterende tape opvallendheidsbehandeling
Zijkanten van de aanhangwagen
Achterzijde vrachtwagen
Onderste achterste gedeelte van de aanhanger
Bovenste achterste gedeelte van de aanhanger
Reflecterende veiligheidstape aanbrengen op de zijkanten van de aanhanger
De 2″ DOT C2 retro reflecterende folie moet aan beide zijden van de aanhangwagen of oplegger worden aangebracht. Elke strook retroreflecterende folie moet zo horizontaal mogelijk worden geplaatst, beginnend en eindigend zo dicht mogelijk bij de voor- en achterkant. De conspicuity-behandeling hoeft niet continu te zijn. De som van de lengte van alle segmenten moet echter minstens de helft van de lengte van de aanhangwagen zijn en de ruimtes tussen de segmenten van de strip moeten zo gelijkmatig mogelijk worden verdeeld. De middellijn van elke strook retroreflecterende folie (of reflexreflector) moet tussen 375 mm (15 inch) en 1525 mm (60 inch) boven het wegdek liggen, gemeten met de aanhangwagen leeg of onbeladen, of zo dicht mogelijk bij dit gebied . Indien nodig om klinknagelkoppen of andere soortgelijke obstakels te verwijderen, kan 50 mm (2 inch) brede retroreflecterende opvallende tape worden gescheiden in twee 25 mm (1 inch) brede stroken van dezelfde lengte en kleur, gescheiden door een ruimte van niet meer dan dan 25 mm (1 inch).
Onderste achterste gedeelte van de trailer DOT C2-tapetoepassing
De achterzijde van elke aanhangwagen en oplegger dient voorzien te zijn van retroreflecterende beplating (ofwel reflexreflectoren). Elke strook retroreflecterende folie (of reflexreflector) moet zo horizontaal mogelijk worden geplaatst, zich uitstrekkend over de volledige breedte van de aanhangwagen, beginnend en eindigend zo dicht mogelijk bij de uiterste randen. De middellijn van elk van de stroken retroreflecterende folie (of elke reflexreflector) moet tussen 375 mm (15 inch) en 1525 mm (60 inch) boven het wegdek liggen, gemeten met de aanhangwagen leeg of onbeladen, of zo dicht mogelijk bij haalbaar voor dit gebied.
Opvallende tape voor bovenste achterste gedeelte van de aanhanger
Twee paar witte reflecterende tape strips van retroreflecterende folie (of reflexreflectoren), elk paar bestaande uit strips van 300 mm (12 inch) lang, moeten horizontaal en verticaal worden geplaatst op de rechter en linker bovenhoeken van de achterkant van het lichaam van elke aanhangwagen en oplegger, zo dicht mogelijk bij de bovenkant van de aanhangwagen en zo ver mogelijk uit elkaar. Als de omtrek van het lichaam, gezien vanaf de achterkant, niet vierkant of rechthoekig is, kunnen de reflecterende tape-behandelingen langs de omtrek worden aangebracht, zo dicht mogelijk bij de bovenste en buitenste delen van de achterkant van het lichaam aan de linkerkant en rechterkanten.
Achterkant van vrachtwagen DOT reflecterende tape toepassingen
Op 8 augustus 1996 publiceerde de NHTSA een definitieve regel die voorschrijft dat vrachtwagentrekkers die op of na 1 juli 1997 zijn geproduceerd, moeten worden uitgerust met rood-wit retroreflecterend materiaal dat vergelijkbaar is met het materiaal dat vereist is op de achterkant van de aanhangwagens die ze trekken om de nachtelijke uren te verlengen. opvallendheid. Fabrikanten kunnen kiezen tussen retroreflecterende folie of reflexreflectoren. In het geval van trekkers die worden geleverd met een tijdelijke spatlap in plaats van een permanente uitrusting, kan aan de eis van retroreflecterend materiaal nabij de bovenkant van de spatlap worden voldaan met materiaal dat wordt gedragen door de tijdelijke spatlapbeugels die kunnen worden overgebracht naar het permanente spatlapsysteem. Er is ook retroreflecterend materiaal vereist nabij de bovenkant van de cabine in een patroon dat vergelijkbaar is met dat van aanhangwagens. (Dit is een samenvatting van de regeling. Voor een exacte kopie van de wet kunt u het actuele FMCSA-document raadplegen)
